Touring FWD trazione anteriore - Quelli del modellismo rc new

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Regolamenti
Campionato italiano UISP, TOURING FWD TRAZIONE ANTERIORE



TOURING FWD TRAZIONE ANTERIORE:
La quota d’iscrizione è di € 40 e comprende il treno di gomme fornite dall’organizzazione.

La durata delle qualifiche e delle finali sarà di 5 minuti

Sono ammessi tutti gli automodelli elettrici a due ruote motrici in scala 1/10, con sospensioni indipendenti sulle quattro ruote.
Motori:
Sono ammessi i motori brushless 13,5 presenti nella apposita lista EFRAin vigore al momento dello svolgimento della gara, non sono ammesse deroghe a tale lista.I motori NON potranno essere modificati artigianalmente e dovranno rispettare le specifiche e le opzioni previste nella lista EFRA, per quanto riguarda opzioni e diametri dei rotori.
Regolatore elettronico:
Sono ammessi tutti i tipi di regolatore elettronico, purché in modalità "NO TIMING" con led lampeggiante.
Rapporto finale alla ruota:
Libero.
Ratio:
5 peso 1300
Batterie:
Voltaggio: 7,4 / 7,6 nella configurazione originale senza modifiche artigianali e di tipo ad involucro rigido (Hard case). Potranno essere fatti controlli sul voltaggio d’utilizzo che dovrà essere di: v 8,40. Chi sarà trovato con voltaggio superiore sarà richiamato a riportare la batteria Lipo al valore regolare.
Gomme:
Le gomme fornite dall’ organizzazione saranno punzonate e dovranno essere usate per tutta la gara. Additivi liberi purché inodori.
Carrozzerie Touring ammesse mm190:
Mon-tek racing modelli: Rs Sport, Polo.WR1-2-3
Tamiya modelli: Polo GTI, Golf GTI, Scirocco GTI, Honda Civic, Ford Fiesta
Peso:
L’automodello pronto per la competizione dovrà avere un peso minimo (compreso di trasponder di 1350 gr).
 
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