GT foam Campionato Casalecchio - Quelli del modellismo rc new
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Regolamenti
REGOLAMENTO TECNICO
Categoria GT foam
Buonsenso
Sono ammessi tutti gli auto modelli elettrici a due o quattro ruote motrici in scala 1/10, con sospensioni indipendenti sulle quattro ruote. Non sono ammessi modelli tipo Mini o M-Chassis.
Motori: 8,5 T
Regolatore elettronico:
- Libero, ma settato in modalità NO-TIMING
Rapporto finale alla ruota: Libero.
Batterie:
-- Libere Nicd-Nimh del tipo Sub-c 1,2V formate da massimo 6 celle (7,2V) con amperaggio
libero
- LIPO/LIHV 2S con Voltaggio massimo di 8,4V nella configurazione originale senza
modifiche artigianali e di tipo ad involucro rigido (Hard case)
- Sono ammesse le batterie di nuova generazione (GRAPHENE)
- E’ possibile caricare ad un massimo di 10A
Peso:
- Minimo kg 1,280
Gomme:
Monogomma Enneti 1 treno per tutta la gara punzonato
- Non è consentito l’uso di nessun tipo di additivo o cleaner
- Non è consentito l’uso dello scalda-gomme
- Non è consentita la tornitura
- Non è consentito alcun intervento di nessun tipo sulle gomme
Carrozzerie:
- Libera purché omologata GT
- Alettone libero (unico al posteriore, dove previsto dal costruttore della carrozzeria originale)
- Le carrozzerie devono essere tagliate secondo le linee guida originali e i fori concessi sono
quelli per l'antenna e per le colonnine della carrozzeria
- Le carrozzerie dovranno essere verniciate
- L'alettone potrà essere trasparente
NORME GENERALI
Per qualsiasi controversia sui materiali utilizzati, sarà arbitro unico il direttore di gara. Qualsiasi variante che la direzione di gara intenderà apportare a tale regolamento, dettata da condizioni dell'ultimo minuto, sarà prima esposta e discussa in sede di briefing con tutti i piloti presenti. Le carrozzerie devono essere tagliate secondo le linee guida originali e i fori concessi sono quelli per l'antenna e per le colonnine della carrozzeria. Le carrozzerie dovranno essere verniciate. L'alettone potrà essere trasparente. In caso di noleggio di trasponder personale, il concorrente è responsabile dell'integrità del trasponder stesso durante le varie fasi di gara e ne risponde in caso di uso negligente che lo possa danneggiare. Se durante una fase di gara il trasponder del concorrente non funziona, la direzione gara provvederà al cronometraggio manuale. In caso di perdita del trasponder o di non montaggio dello stesso, il concorrente non verrà cronometrato.E tassativamente VIETATO l'uso del giroscopio elettronico.